Top articles
-
Etrave [Partie 1]
Me voici de retour. L'étrave est en partie terminée, il me restera une partie de finition qui viendra un peu plus tard. L'étrave a été réalisé à partir de bloc de CTP 10mm découpé à la scie à chantourner à partir de gabarit en carton puis chaque pièce...
-
Bordage [Partie 6]
Comme convenu voici la suite de l'aventure. Dans un premier temps, la mise en place des dernières plaque de CTP sur la coque. Après avoir utilisé du 2 mm pour le fond, j'ai utilisé du CTP 1mm de peuplier pour "faciliter" la pose. Au final, une pose plus...
-
Etrave [Partie 2]
Une fois la partie inférieur de l'étrave terminée, je me suis attaqué un peu plus tard au dessus. Je me suis rendu compte d'une grosse erreur de ma part sur la partie droite de l'étrave. En effet, mes pièces de CTP on bougé lors du collage et du coup...
-
Bordage [Partie 1]
Début du bordage de la futur coque. Pour l'instant j'installe 8 baguettes de samba en 4x4 mm pour rigidifier l'ossature et assurer une meilleure surface pour le collage de la coque. Les 5 premiers couples terminés : En parallèle à ce travail, j'ai commencé...
-
Chantier [Partie 1]
La fixation des 10 couples sur le chantier est terminé. Un travail minutieux où la precision est importante vu que la qualité de l'ossature fera toute la différence par la suite. Perçage du couple C4 pour faire passer le tube d'étambot : La fixation des...
-
Gouvernail [Partie 2]
Malgré un froid intense.. Découpe des panneaux de Safran. Le Safran (pour rappel partie du gouvernail immergé) sera réalisé par collage à l'époxy de deux tôles de laiton d'épaisseur 1 mm. La découpe du laiton m'a fait cassé 3 lames à la scie à chantourner......
-
Gouvernail [partie 1]
Petite mise en plan de ce gouvernail et du safran qui sera réalisé en laiton. Le système de gouvernail dont la conception détaillé fera l'objet d'un autre article sera ma première réalisation en métal. Pour l'instant la conception de celui-ci est quasiment...
-
Ballade au lac de Wingles
Ce dimanche matin direction Wingles pour voir des modelistes du club MNFA. Au programme, peu de monde mais un magnifique yatch d'environ 1 m de long motorisé avec un moteur thermique. Le propriétaire qui est à la retraite à mis 6 mois pour en venir à...
-
La nouvelle recrue
Ayant la chance d'avoir accès à l'établi tout équipé de mon grand-père, j'ai néanmoins acheté une scie à chantourner électrique pour pouvoir travailler plus confortablement. De toute façon la scie à chantourner est un outil de découpe quasi indispensable...
-
Ebauche des couples
Après avoir récupéré les plans de ce chalutier au 1:35 (http://p.loussouarn.free.fr/ excellent site de modelisme naval), j'ai réalisé le report des couples sur du Ctp (Contreplaqué). J'ai choisi de dimensionner les couples et la quille en Ctp 10mm. Info...
-
Welcome
Bonjour à tous. Enfin je me décide à la mise à l'eau de ce blog qui traitera de ma passion du modelisme et du bricolage. Depuis tout petit, je restais avec mon grand-père pour le regarder travailler et l'aider dans ces divers travaux. Aujourd'hui, des...
-
Treuil de chalut [Partie 5]
Les treuils de chalut sont quasiment terminés : Treuil en cours de montage : Et voici les deux treuils à l'heure actuelle. Il m'aura fallut environ 5h de travail pour les deux treuils qui comporte chaqu'un 19 vis et plus de 15 éléments a assembler. De...
-
Le grand retour
Bonjour, Après cette longue absence dû en partie à un boulot plus qu'envahissant et la problématique des journées qui ne font que 24h... Revoilà une série d'article car la construction ne sait pas arrêté pour autant. Au programme de ce premier article...
-
Rambarde [Partie 1]
La mise en place des rambarde c'est fait finalement avec peu de difficulté. Néanmoins, pour la deuxième fois j'ai du faire appel à une deuxième personne (ici ma maman) pour m'aider à tenir la longue barricade. Les piquets des barricades ont été acheté...
-
Un nouveau venu...
Je vous présente le nouveau venu : 1m25 de long ; 7 kg ; coque en fibre de verre et motorisé par un moteur de 26cc... Après ma décision de ne pas motoriser ce chalutier, mon envie de grand large ne m'avait pas quitté pour autant. Etant aussi passionné...
-
Découpes des couples [partie 1]
Après avoir installé la scie a chantourner dans l'atelier ou plutôt le "mini chantier naval" en route pour les premières découpes. Préparation de la planche de Ctp pour la débiter à la scie sauteuse : Les premiers couples découpés partiellement (Il faudra...
-
Préparation du chantier [Partie 1]
L'ensemble des 11 couples et la quille enfin terminé, j'ai pu passé ce week-end aux premières préparations du chantier. Le chantier est ici une planche d'aggloméré assez épaisse (pour éviter que la planche ne vrille) sur laquelle je vais venir fixer l'ossature...
-
Perçage de la quille
Réalisation du perçage pour la mise en place du gouvernail. Le premier perçage était des plus délicats, mais fût réussi au delà de mes espoirs. Malheureusement le perçage de la partie basse de la quille ne connaîtra pas la même réussite... Moment d'inattention...
-
Treuil de chalut [partie 1]
Voici le début de la conception du treuil de chalut. J'ai choisi une fabrication des éléments en bois car je ne maîtrise pas assez la soudure de "précision". De plus, ayant des soucis de tension de lame sur ma scie à chantourner je n'ai pas voulu me créer...
-
Hélice
Qui dit bateau dit hélice... Pour mouvoir le chalutier, j'ai choisi une Hélice M4 de 65 mm de diamètre en laiton sens à gauche avec un pas de 66,6mm. Pour traduire le vocabulaire technique : - Le M4 veux dire que l'hélice peut se visser sur une tige fileté...
-
This is the end...
Voilà. Après plus de deux ans et demi, le chalutier est enfin fini. J'avoue que cela aura été le plus grand défi que je me suis lancé depuis très longtemps. J'espère que ce blog aura pu aider certains dans leurs constructions et aura permis à d'autres...
-
Exemple de motorisation pour Chalutier
Suite à un commentaire sur des conseils de motorisation, voici l'équipement auxquel j'avais pensé : -Radio télécommande Futaba 2 voies -Variateur de vitesse marche av/ar Robbe rokraft 100 -Moteur réducté Graupner Speed FG3 7,2 Volts -Servo Futaba S3001...
-
Remerciement au site Navi.modelisme
Je tiens personnellement à remercier le site : http://navi.modelisme.com/ et surtout Albertus de m'avoir ajouté en lien sur son site. Cette visibilité m'a permis de doubler le nombre de visiteur sur mon blog et je vous avoue que cela est très plaisant....
-
Timonerie [Partie 7]
L'éclairage de la timonerie quasiment mis en place : sa commence à faire des câbles...
-
Portique [partie 4]
Essai de pose du portique avant fixation définitive :