Entre deux averses (et oui dans le Nord pas de canicule) j'ai mis en peinture les poupées de treuil fraichement reçu de la veille. De plus, j'ai mis une première couche de peinture blanche pour la partie coque du pont inférieur. En cours de peinture :...

Application de la peinture définitive du gouvernail. Pour cela, j'ai choisi de l'apprêt rouge de marque Motip en bombe. Une peinture qui est vraiment proche de l'antifouling des bateaux. Note : l'antifouling est une peinture (rouge en général) appliqué...

La barre des 400 visiteurs est atteinte. Je remercie les passionnées, curieux ou simple surfeurs qui contribuent de jour en jour a augmenter ce score. De plus, je viens de remarquer que ce mois-ci le blog totalise le plus de visualisation de page depuis...

Petite photo pour avoir une idée du positionnement du futur treuil de chalut.

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Voici le début de la conception du treuil de chalut. J'ai choisi une fabrication des éléments en bois car je ne maîtrise pas assez la soudure de "précision". De plus, ayant des soucis de tension de lame sur ma scie à chantourner je n'ai pas voulu me créer...

J'ai terminé cet après-midi la conception des treuils. J'avais dans un premier temps réalisé un vague rectange dans du carton pour avoir une vision globale des dimensions du treuil. Une fois cette étape terminé, j'ai esquissé un premier croquis que voici...

Bientôt vous pourrez suivre l'avancé de l'aménagement du pont arrière. Avec la réalisation d'une structure à l'intérieur du pont arrière, la conception et fabrication des treuils de chalut... Et bien d'autres choses encore ! Bref, il va y avoir du boulot...

Le pont arrière est composé de 3 parties. Deux parties fixes et une partie "mobile" afin de mettre en place le Safran ultérieurement. Le pont est fait en CTP 2mm recouvert par une épaisseur de 1mm de noyer afin de donner un aspect vieux naturel. Des lattes...